航天精神今日談：
對事業(yè)熱愛篤定,，對專業(yè)執(zhí)著堅持,，三尺車臺，王陽一站就是40年,。他用“零失誤”的操作創(chuàng)造了連續(xù)28年無廢品紀(jì)錄,，他用100%的產(chǎn)品合格率保障了載人航天等重大工程任務(wù)的成功,。因為這股倔勁韌勁，王陽把“鐵疙瘩”車成了航天精品,，也把自己“車”成了國之棟梁,。
王陽，是中國航天科工三院111廠的一名車工,，全國勞動模范,。從二十出頭部隊復(fù)員歸來算起，他已經(jīng)在車工崗位上堅守了四十年,。
1997年,，111廠接到了一項前所未有的“大活兒”——研制生產(chǎn)神舟飛船關(guān)鍵部件連接分離機構(gòu)。沒有技術(shù)資料可參考,、沒有經(jīng)驗可借鑒,、沒有先例可依循，困難可想而知,。
王陽沒有退縮,，他主動請纓接下試制加工任務(wù)，和工程技術(shù)人員一起研究加工方案,，用樣件檢驗設(shè)備精度,、工藝流程、檢測精度……遇到問題,，就一頭扎進會議室,，大家一番面紅耳赤的爭執(zhí)、研討,，辯出個新方案,，然后從頭再來。
工作中的王陽
整整兩個月的時間,，王陽吃住在車間,，白天加工干活、晚上研究圖紙,。當(dāng)時為了尋找一種合適的材料,，王陽和團隊不知反復(fù)嘗試了多少次,，樣件斷了就推倒重來。
“那段日子的煎熬,、挑戰(zhàn)，光有體力不夠,，都是靠精神撐著,。”經(jīng)過不斷努力,，王陽和團隊終于找到合格材料并成功加工出了樣件,。隨即，又馬不停蹄地投入了正式產(chǎn)品的加工和生產(chǎn),，直到圓滿完成首批加工任務(wù),。
數(shù)十年間，王陽沖在攻關(guān)前線,，躬身三尺車臺,，把一個個“鐵疙瘩”車成航天精品。經(jīng)過歷次神舟飛船發(fā)射的檢驗,，王陽交付的產(chǎn)品合格率達到100%,。
也正因此，王陽從軍工老廠的普通車間,，走進了人民大會堂,、走進了人們的心中。如今到了即將退休的年紀(jì),，王陽只感嘆時間不夠用：“我要把技術(shù)毫無保留地傳給年輕人,，還有工作中的‘倔勁兒’‘韌勁兒’。像當(dāng)年師父教我那樣,，一代一代傳承下去”,。（海報/張藝馨 文/王奧博）
