航天精神今日談：

　　從“軍裝綠”到“航天藍”,，從普通車工到技能大師,，從能工巧匠到育人導(dǎo)師……三十九載,，三度轉(zhuǎn)型，王保森潛心磨礪手藝,，悉心傳承守藝,，與極致“較勁”，和尖端“死磕”,，并將拿手絕技毫無保留傳授新人，詮釋著新時代航天人堅守初心,、接續(xù)奮進的時代風(fēng)采,。

　　“航天事業(yè)是‘追求極致’的事業(yè)。如果前期工作‘失之毫厘’,，結(jié)果必將‘謬以千里’”,。

　　從1985年部隊轉(zhuǎn)業(yè)算起，王保森在這條“追求極致”的道路上已經(jīng)走過近40個年頭,，以精湛技藝為祖國的航天事業(yè)默默奉獻,。

　　一次，他接到一項重要零部件加工任務(wù)——空心細(xì)長桿,。這次任務(wù)非比尋常,，零件的長徑比要求達到80:1，是常規(guī)細(xì)長徑比（20:1）的四倍,，且對加工精度要求極高,。

　　長徑比提升到4倍，難度似乎提升了40倍,！硬件條件不足,，場地局限……不利因素相當(dāng)之多。

　　“十樣會不如三樣好,，三樣好不如一樣絕,。”面對“極端”困難,，王保森決心像老一輩“手藝人”那樣,，迎難而上，把自己的技藝打磨成最銳利的車刀！

　　化繁為簡,、逐層分解,、確立基準(zhǔn)、分步加工……他帶領(lǐng)攻關(guān)小組大膽嘗試,，設(shè)計出“分段+校形+多次修整”的加工方式,，成功攻克了車削加工難題，并將壁厚誤差0.5毫米的設(shè)計指標(biāo)提升至0.1毫米,，確保了產(chǎn)品的穩(wěn)定性,。如今，該技術(shù)已被廣泛應(yīng)用于多個產(chǎn)品的生產(chǎn)中,。

　　王保森是“手藝人”,，更是“守藝人”。他堅信,，自己所掌握的技能知識與實操經(jīng)驗屬于祖國的航天事業(yè),，必須傳授給下一輩航天人，讓他們也能身懷絕技,，不斷推動航天事業(yè)發(fā)展,。

　　多年來，王保森用心選拔出一大批“好苗子”,，通過國家級技能大師工作室等平臺,，嚴(yán)格培養(yǎng)、悉心指導(dǎo),。目前,，已累計培養(yǎng)青年人才40余人，技師,、高級技師等骨干29人,，培養(yǎng)出多個全國一類技能大賽冠軍。（海報/高婕 文/許麗麗 周禹）