航天精神今日談：
世界是有心人的,。用自制工具伸進(jìn)油箱反復(fù)摸索，就像科技創(chuàng)新道路上挺進(jìn)“無(wú)人區(qū)”,；撈起的油標(biāo)被卡在油箱口出不來(lái),，像極了自主創(chuàng)新路上遭遇“卡脖子”。如何突破,？李軍用行動(dòng)告訴我們：世上無(wú)難事,，只怕有心人?！坝行摹比Q“有形”,，“無(wú)解”便能“有解”。
做個(gè)有心人
一名優(yōu)秀的總裝工人既要懂鉗工操作,，又要熟悉電裝,、鉚接、吊裝,，還要能讀懂并記住大量工藝圖紙,。
李軍就是這樣一位“雜家”，一個(gè)有心人,。
從事飛航產(chǎn)品總裝,，李軍遇到的難題無(wú)數(shù),。他認(rèn)為，若是有心人,，難題就是機(jī)會(huì),。30多年來(lái),，解決難題讓他創(chuàng)造了數(shù)百項(xiàng)工藝優(yōu)化成果,。
工作中的李軍
一次飛行試驗(yàn)，油標(biāo)掉進(jìn)滑油箱里,。若不及時(shí)取出,，試驗(yàn)即被叫停！
有人對(duì)李軍說(shuō):“要是你師父在就好了,，他一定能拿出來(lái)”,。不服輸?shù)睦钴娧讣椿貞?yīng)：“只要有人能拿出來(lái)，我就一定能拿出來(lái),！”
憑著對(duì)滑油箱構(gòu)造的了解,，李軍發(fā)現(xiàn)，這一問(wèn)題頭一次出現(xiàn),，必須自制專門工具才可取出,。
他立刻在現(xiàn)場(chǎng)找來(lái)一段打包用的鋼帶條，比照著另一個(gè)產(chǎn)品的油標(biāo)做了個(gè)專門“撈標(biāo)”的工具,。隨即,，他把工具從油箱加注口小心翼翼地伸進(jìn)去，閉著眼聽聲音摸索,，當(dāng)聽到“嘩啦——”一聲,，喔，找到了,！
接下來(lái),，他反復(fù)調(diào)整角度，工具終于掛上了油標(biāo),，他屏住呼吸把工具輕輕提上來(lái),，油標(biāo)卻卡在了加注口。
絕不能讓油標(biāo)再掉下去,！李軍急中生智,，讓同事用0.8毫米的鉛封絲、蠟綁線拴了一個(gè)活扣,，一只手拿著U型的細(xì)鐵絲順下去,，再繞過(guò)油標(biāo)提起、捆住,、拽緊,，再將自制工具和油標(biāo)慢慢分開,。
李軍撈取油標(biāo)
終于，“特殊定制”的工具被取出來(lái)時(shí),，油標(biāo)被綁線吊著,，平穩(wěn)橫在加注口下方。李軍又用鋼板尺小心翼翼地把油標(biāo)一端往下壓,，讓油標(biāo)豎著“鉆出”了加注口,。
經(jīng)過(guò)了三個(gè)多小時(shí)的努力，李軍成功取出了油標(biāo),，有力保障了飛行試驗(yàn)的順利進(jìn)行,，他曲線救“標(biāo)”的技藝也讓在場(chǎng)的人嘆為觀止。（海報(bào)/張藝馨 文/王力杰）