從零下20℃到零上57℃的工作環(huán)境中,，年均安全行駛里程繞地球156圈、突破投送關鍵技術(shù)近30項……在中國航天科工三院飛航物資公司有一支近百人的團隊,，“在路上”是他們生活的常態(tài),。塞外高原、戈壁荒漠,，運輸線貫穿祖國東西南北,，翻山越嶺、跨越山河,，產(chǎn)品走到哪里,，他們就守護到哪里。他們用航天精神作導航,、用車輪實現(xiàn)航天夢想,，他們就是負責三院產(chǎn)品運輸投送的“鐵騎”團隊。
精神導航 行萬里有方向
“鐵騎”團隊職工小家有一面榮譽墻,，“全國最美貨車司機”“北京市交通安全先進集體”……這里珍藏著團隊20余年來獲得的獎牌,、獎杯和各類獲獎證書幾十個，它們見證著這支“鐵騎”團隊的輝煌戰(zhàn)績,。
飛航物資公司原特裝中心主任馬建民曾說：“‘鐵騎’團隊擁有著獨具特色的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風,，即聽黨指揮，鐵的信念,；百折不撓,，鐵的意志,；牢不可破，鐵的團結(jié),；執(zhí)紀嚴明,，鐵的紀律；英勇善戰(zhàn),，鐵的作風,。這些作為‘鐵騎’團隊的傳統(tǒng)，要用心傳承下來,?！?/p>
在這里，“入職第一課”聽“鐵騎”故事成了多年來的傳統(tǒng),。這些故事或感人肺腑,、或驚心動魄，背后都是“鐵騎”團隊的忠誠品格和堅守奉獻,。他們將航天精神與工作實踐相結(jié)合,，形成“特別講團結(jié)、特別能戰(zhàn)斗,、特別善育人,、特別肯奉獻、特別能創(chuàng)新”的“鐵騎”格言,。
保駕護航 平凡也能創(chuàng)非凡
特裝中心副主任田建偉說：“設計,、生產(chǎn)、安裝,、測試,，這一步步關鍵核心技術(shù)雖然都與我們無關，但設計人員的行程保障,、產(chǎn)品的一次次路試,、各產(chǎn)品的進撤場運輸保障都由我們承擔，在打造‘國之重器’中,，‘鐵騎’團隊只是一枚小小的螺絲釘,。在這千里運輸線上，我們可以用自己的方式創(chuàng)造非凡,?！?/span>
無論遇到什么樣的困難，“鐵騎”團隊的運輸線從沒斷過,、保障任務從未停歇過,。在這里，他們面向黨旗和榮譽墻立下“軍令狀”,，每一次出發(fā),，方向盤和鳴笛聲都承載著“鐵騎”團隊的使命承諾,；在這里，曾靠應急物資連續(xù)60天值守在貨運站里,，他們被稱為最有“味道”的人,；在這里，“悶罐車”跨過57攝氏度的火焰山,，駛過零下20攝氏度的三江平原,，最長30天“吃喝拉撒睡”在車上。年年歲歲,，車輪不停跋涉,，承載了使命必達的莊嚴承諾，“鐵騎”團隊圓滿完成了每一次的產(chǎn)品齊套交付,、運輸投送保障任務,。
和鐵路打了30多年交道的自備車車長陳蘭玲即將退休。他一再囑咐新人,，作為自備車車長，不僅要對自己和產(chǎn)品負責,，更要對同行的試驗人員負責,，出任務前務必反復做好安全檢查、確保交接手續(xù)齊全,，食材要挑選最易保存的,，他深知每一趟任務都要做好“上車容易、下車難”的準備,。
這趟任務,，原本往返時間預計為30天，最終共用了45天,。在這45天里,，陳蘭玲經(jīng)歷了晝夜溫差40攝氏度、車上所有物資消耗殆盡,、自備車發(fā)動機故障,、燃油耗盡等難題的考驗；在這45天里,，從繁華都市到荒涼郊野,，鐵軌、自備車,、貨運站成為最孤寂的舞臺,，80~130分貝的信號噪聲、機車噪聲和輪軌噪聲是睡前的催眠曲,，而陳蘭玲卻說：“早就習慣啦,，我們是最耐得住寂寞的人,。”
“我有高原行車的經(jīng)驗,，我保證圓滿完成任務,，請領導讓我?guī)ш犎ィ 边@次公路運輸保障任務海拔高,、路途遠,，在諸多挑戰(zhàn)面前，科試車駕駛員李福來又一次挺身而出,。出發(fā)前,，李福來囑咐同行人員，“這次任務部分途經(jīng)地點氣溫零度以下,，可能會遇到大風下雪天氣,，高原地區(qū)遇到輕微心慌、缺氧的情況也都是正常的,，大家都把紅景天吃上,，帶上氧氣瓶，遇到困難不要害怕,，有我在！”
路途中,，李福來每次停車都對車況和產(chǎn)品裝載加固情況進行檢查,，確保產(chǎn)品安全,。駛過碧波蕩漾的湖泊，穿越一望無際的盆地,，翻越白雪皚皚的山脈，“鐵騎”團隊滾滾車輪盡顯忠誠與擔當,。
行成于思 對標先進攻難關
近年來，“鐵騎”團隊緊密融入中心主業(yè),，持續(xù)深耕投送專業(yè)技術(shù)領域，基本形成了鐵路、公路,、空運、水運四類投送專業(yè)技術(shù)體系,，切實提升投送、裝載加固技術(shù),、安全風險管控等三方面能力。
從“零”開始的突破,，經(jīng)過團隊成員的攻堅克難,，“鐵騎”團隊所負責的方案均順利通過評審，保障安全運輸投送,，提升本質(zhì)安全水平，填補了該領域集團內(nèi)空白,。
起初,，負責方案編制工作的僅有潘麗穎等3名黨員同志,，他們從零開始學習安全性分析,、加固力計算以及設計,，一輪輪按照評委的意見修改方案、調(diào)整模板,，一次次和內(nèi)外部單位溝通協(xié)調(diào)。迎著黎明出,、踏著夜色歸，上百個挑燈夜戰(zhàn)的深夜,、上千個溝通協(xié)調(diào)電話,、上萬張方案資料打印，“鐵騎”團隊在壓力和挑戰(zhàn)下越挫越勇,。
“通過,！”經(jīng)過8次評審,，方案終于迎來勝利的那一刻,。正是因為有無限的信任和支持,，正是因為有團隊的堅守和奉獻,，身肩重任的“鐵騎”團隊才有了攻堅克難的勇氣,、迎難而上的信心,。他們昂首挺胸,、集智攻關,、突破瓶頸,，一路向著勝利前進,。
在“鐵騎”團隊，有一種喜悅,，是鐵路車皮緩緩駛出貨場蓄勢待發(fā),，有一種整齊,，是運輸車編隊在高速路上行駛,，有一種滿足，是產(chǎn)品的順利交付得到用戶認可,，有一種勝利，是千里鐵騎,、使命必達,。（文/趙蕾）
