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三院159廠:在航天,,5G和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)碰撞出哪些火花,?
發(fā)布時間:2023-11-23 信息來源: 中國航天科工三院

機械手臂抓取自如,,物流小車來回穿梭,,多激光束弧影閃爍……走進中國航天科工三院159廠增材車間,排列整齊的打印,、送粉,、熱處理設備有序運轉,但現(xiàn)場幾乎看不到傳統(tǒng)制造行業(yè)那種人頭攢動的景象,,這得益于國內首條基于5G+工業(yè)互聯(lián)的增材制造產(chǎn)線的使用,。

日前,這條產(chǎn)線技術成功入選“2023中國智能制造十大科技進展”,,已在近10余種航天裝備4000余件產(chǎn)品實現(xiàn)應用。

打造智能新產(chǎn)線

指著眼前新打印出來的零部件模型,,159廠航天增材裝備研發(fā)部工程師魯承星介紹:“這個配件雖然看起來普普通通,,但是對于性能要求非常高,如果用傳統(tǒng)制造方式,,需要模具開模,,會花費很長時間。但是通過增材制造,,可以快速進行個性化定制,。”

增材制造(也叫3D打?。┘夹g,,是一種以數(shù)字模型文件為基礎,運用粉末狀金屬或樹脂等可粘合材料,通過逐層打印的方式來構造物體的技術,,可大幅縮短結構復雜產(chǎn)品的生產(chǎn)周期,。

“這是我們做的最智能的一個產(chǎn)線?!濒敵行钦f,。在這條由打印單元、粉末處理系統(tǒng),、后處理系統(tǒng),、RGV/AGV自動轉移系統(tǒng)、云平臺控制系統(tǒng)組成的增材制造產(chǎn)線上,,4臺打印機能共用供粉系統(tǒng)和清粉系統(tǒng),,資源利用實現(xiàn)了最大化。

通過產(chǎn)線總控系統(tǒng),,各設備之間不再是信息孤島,,而是彼此互聯(lián)互通??偪叵到y(tǒng)向上可以遠程接收創(chuàng)建生產(chǎn)任務,,向下可以管理協(xié)調打印設備、運轉車等內部資源,,完成統(tǒng)一智能控制和調度,。魯承星介紹,產(chǎn)線建成后,,廠內增材制造作業(yè)基本已經(jīng)實現(xiàn)布局設計一體化,、物流運輸自動化、數(shù)據(jù)管理信息化和生產(chǎn)管理透明化,。

開辟自動化賽道

“自動化”已經(jīng)成為159廠增材制造產(chǎn)線的主題詞,。

在進行集成作業(yè)的同時,產(chǎn)線的總控系統(tǒng)也會實時對產(chǎn)線內部設備進行狀態(tài)監(jiān)控和動態(tài)跟蹤,,實現(xiàn)整條產(chǎn)線運行的少人干預,。針對原有產(chǎn)線中需要手工操作的設備和工序,159廠大力推進自動化改造,,以減少人工對產(chǎn)線運行的干預,。

“自動化主要解決的就是效率、安全性及成本控制問題,?!濒敵行窍蛴浾呓榻B,“目前產(chǎn)線作業(yè)的自動化主要體現(xiàn)在三個方面,,運轉平臺,、清粉平臺以及基板擰釘系統(tǒng)。”

在自動化轉運平臺加入之前,,吊車是整個流程中必不能少的運轉工具,,存在大量的手工操作,如今這些工作都可以用AGV/RGV完成,,讓物流運輸作業(yè)實現(xiàn)全自動無人化,。

“產(chǎn)線上的自動清粉系統(tǒng)也屬于首創(chuàng)?!濒敵行墙榻B,,以前行業(yè)內都用人工清粉,例如手持吸塵器等方式,,不僅工作效率低,,還存在粉塵多、清粉設備容易與產(chǎn)品磕碰等問題,。如今,,通過這個系統(tǒng),將人從清粉工作中解放了出來,。

親臨現(xiàn)場,,就會發(fā)現(xiàn)很多生產(chǎn)流程被再造了,我們對傳統(tǒng)增材制造車間的標準定義發(fā)生了變化,,對生產(chǎn)效率的要求也發(fā)生了變化,。

在以前,想要擰好固定基板的8顆釘子,,至少需要兩個人工作,,不僅費時費力,也常常因為人工力度的不一致,,影響最終的打印效果,,如今通過自動化基板擰釘系統(tǒng),只需要大概20分鐘就可以完成這項工作,。

5G“加盟”新產(chǎn)線

“這是國內首條5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)深度融合的智能產(chǎn)線,,利用5G專網(wǎng)將設備生產(chǎn)數(shù)據(jù)與內部管理系統(tǒng)連通,相關人員可以隨時了解設備運行狀態(tài),,助力提升產(chǎn)品質量、降低資源成本,、縮短制造周期,。”魯承星介紹到,,如今這條智能產(chǎn)線在線監(jiān)測點位達到3000個,,實現(xiàn)了關鍵數(shù)據(jù)的100%采集。

5G“加盟”新產(chǎn)線后,產(chǎn)線上的設備響應速度提升至10毫秒以內,,精確制導了增材制造產(chǎn)線RGV與AGV物流系統(tǒng)運轉,。通過對產(chǎn)線全流程數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控,可以實現(xiàn)生產(chǎn)過程狀態(tài),、設備狀態(tài),、物料數(shù)據(jù)、人員數(shù)據(jù),、環(huán)境數(shù)據(jù)等實時在線顯示,,助力生產(chǎn)精細化管理。

“除了采集與監(jiān)控功能,,還可以在后臺準確調控與處理這些數(shù)據(jù),,不僅能對設備打印過程氧含量、預熱溫度,、打印進度等數(shù)據(jù)進行分析,,還可以對加工質量、加工效率,、生產(chǎn)進度,、設備故障進行預警,極大提高車間產(chǎn)品的加工質量與效率,?!濒敵行钦f。

生產(chǎn)線自動化無干預加工模式的應用帶來的不僅是設備利用率的提高,,還節(jié)約了大量的人力物力成本,,提升了制造穩(wěn)定性、質量可靠性,,這些都將轉化為企業(yè)的效益,。

“在降本增效大趨勢下,159廠將繼續(xù)加強增材制造智能產(chǎn)線的應用驗證,,積極踐行‘數(shù)字航天’戰(zhàn)略,,在工位、產(chǎn)線,、車間,、企業(yè)等四個層級上實現(xiàn)生產(chǎn)制造過程的數(shù)字化、網(wǎng)絡化,、智能化,,形成對各類生產(chǎn)制造資源的有機整合和對生產(chǎn)制造價格的實時透明感知決策?!?59廠增材制造技術研究室主任李志勇表示,。

未來,,159廠也將加速航天增材技術成果轉化,發(fā)揮航天科技對國民經(jīng)濟的輻射帶動作用,,助力產(chǎn)業(yè)鏈高質量發(fā)展,。(文/趙國偉 顧航瑜)