自2022年航天三江成本工程三年行動(dòng)啟動(dòng)實(shí)施以來(lái)，經(jīng)過(guò)一年多的實(shí)踐，航天三江所屬各單位收獲頗豐，降本增效成果不斷涌現(xiàn),，成本工程已經(jīng)成為科研生產(chǎn)體系轉(zhuǎn)型升級(jí)、保障航天三江高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手,。
三年期中檢視成本工程建設(shè),，紅林公司通過(guò)實(shí)施產(chǎn)品全流程降本增效機(jī)制，取得了顯著成效,。今天,，讓我們一起跟隨紅林公司的腳步，探尋成本工程的“密碼”,。
設(shè)計(jì)共享 模塊組裝如同“搭積木”
“每設(shè)計(jì)一個(gè)新產(chǎn)品都需重起爐灶,，除了產(chǎn)品可靠性難以保證外，還要耗費(fèi)大量時(shí)間成本,?！痹O(shè)計(jì)是產(chǎn)品的起點(diǎn)，是產(chǎn)品全流程降本增效的“第一關(guān)”,，紅林公司專(zhuān)業(yè)技術(shù)副總師張侃有著自己的體會(huì),。
如何解決設(shè)計(jì)階段的難題？公司找準(zhǔn)痛點(diǎn),，主動(dòng)謀思路,，想方法。在公司黨委和領(lǐng)導(dǎo)的支持下,，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過(guò)持續(xù)在“三化”（模塊化、通用化,、系列化）設(shè)計(jì)的整體方案上做文章，按照系統(tǒng)工程的原理,，以通用互換和靈活分解組合等方式，對(duì)公司產(chǎn)品進(jìn)行拓展和創(chuàng)新。
公司為了加快研發(fā)速度，增強(qiáng)產(chǎn)品的可靠性，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)成立了由專(zhuān)業(yè)技術(shù)副總師領(lǐng)銜,、主任師帶頭,、骨干設(shè)計(jì)師支撐的黨員突擊隊(duì)，以建成模塊選用庫(kù)為初步目標(biāo),，加速推動(dòng)設(shè)計(jì)共享，實(shí)現(xiàn)既保證可靠性,，又縮減生產(chǎn)周期的目的,，從“源頭”開(kāi)始降本增效。
經(jīng)過(guò)數(shù)月的攻堅(jiān)克難，公司各專(zhuān)業(yè)組從已有成熟產(chǎn)品中按功能劃分,，進(jìn)行優(yōu)選,、改進(jìn),、驗(yàn)證、固化,，形成了6類(lèi)產(chǎn)品共計(jì)38個(gè)優(yōu)選部組件模塊,。
▲專(zhuān)業(yè)技術(shù)副總師陳俊與項(xiàng)目組成員討論設(shè)計(jì)問(wèn)題
“通過(guò)產(chǎn)品中的模塊應(yīng)用和結(jié)構(gòu),、電路、接口的通用化設(shè)計(jì)，形成小到螺釘螺母,、大到系統(tǒng)接口的通用化優(yōu)選標(biāo)準(zhǔn),，縮小零部件的選用范圍，減少種類(lèi),。”張侃介紹，以模塊化設(shè)計(jì)理念為例,，就是將每個(gè)模塊設(shè)置完成一個(gè)特定的子功能，所有的模塊按某種方法組裝起來(lái),，成為一個(gè)整體,，完成整個(gè)系統(tǒng)所要求的功能,?！耙院笙嚓P(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)組裝，就可以按照特定功能選擇模塊,，不必再重新設(shè)計(jì),，就如同‘搭積木’?！?/p>
零部件設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了“通用”,，設(shè)計(jì)師就可以從優(yōu)選模塊中選取所需完成產(chǎn)品搭建，減少重復(fù)性設(shè)計(jì),，縮短研發(fā)周期,。在設(shè)計(jì)階段，就能很大程度上解決影響降成本的繼承性和可靠性等問(wèn)題,。
目前,，模塊選用庫(kù)建成后，紅林公司同類(lèi)產(chǎn)品研發(fā)新投入的試驗(yàn)子樣數(shù)減少五成,，同類(lèi)型號(hào)設(shè)計(jì)工作量降低了三成,，特定型號(hào)的個(gè)性化設(shè)計(jì)減至原有的兩成，不必要的,、重復(fù)性的設(shè)計(jì)大大減少,。
公司在研的大部分型號(hào)產(chǎn)品中，“三化”程度高達(dá)90%以上,，大大縮短了設(shè)計(jì)周期,。
同時(shí)，功能組件通用化還能提高模塊產(chǎn)量,，公司與元器件廠家的議價(jià)能力得以提升,，促進(jìn)了采購(gòu)環(huán)節(jié)的成本降低。
工藝優(yōu)化 打通生產(chǎn)“經(jīng)脈”效率增
“磨刀還需磨刀石,，好用的工裝就好比磨刀石,。”如今,，在紅林公司的廠房里,，師傅們對(duì)比以往的工藝提升方式，感慨不已,。
慣性開(kāi)關(guān)零部件在公司產(chǎn)品中的使用率超過(guò)90%以上,，每年生產(chǎn)數(shù)千件,。該零部件不僅“個(gè)頭”小，而且使用量大,。每次篩選合格品時(shí),，需要同時(shí)裝三個(gè)工裝，而且在裝卸過(guò)程中要擰緊多個(gè)螺釘保證產(chǎn)品牢固,?！胺睆?fù)的裝卸過(guò)程耗費(fèi)了我們大量時(shí)間?！睓z驗(yàn)師傅們一邊比劃一邊苦笑,。
現(xiàn)在情況大不一樣了。據(jù)工人師傅梁輝介紹,，通過(guò)優(yōu)化工裝工藝,，將用于壓緊的螺釘“替換”成一整塊壓板。如今每次篩選,，只需要操作壓板兩頭的螺釘就可以了,。“以前將產(chǎn)品裝進(jìn)工裝最快需要6分鐘,，現(xiàn)在2分鐘就能搞定,。”
工藝是產(chǎn)品生產(chǎn)的“經(jīng)脈”,，一頭連著設(shè)計(jì),，一頭連著制造，梁輝介紹的工藝提升只是一個(gè)小縮影,。為了實(shí)現(xiàn)工藝流程的降本增效,，公司牢牢抓住通用件這個(gè)“牛鼻子”，從工藝,、設(shè)備,、工裝多方位發(fā)力，助推工藝精細(xì)化發(fā)展,，實(shí)現(xiàn)更多更省力提效的創(chuàng)新方式,，其中對(duì)零部件的優(yōu)化效果最引人注目。
▲裝配工陳伊蕾使用智能離心調(diào)試設(shè)備調(diào)試產(chǎn)品
在傳統(tǒng)的過(guò)載零部件裝調(diào)過(guò)程中,，通常采取“純手工”方式,，除了費(fèi)時(shí)費(fèi)力外，對(duì)技術(shù)水平的要求也十分“苛刻”,，要確保零部件在將近200G的離心速度下正常運(yùn)行,。即使由那些擁有數(shù)十年經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)技師操作，裝調(diào)合格率也很難滿足要求,。
為攻克這一難關(guān),，公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過(guò)對(duì)已有產(chǎn)品參數(shù)進(jìn)行整理,，與開(kāi)關(guān)類(lèi)零部件進(jìn)行反復(fù)查驗(yàn)，不斷優(yōu)化工藝設(shè)計(jì)并驗(yàn)證,，終于在去年成功推出了國(guó)內(nèi)第一臺(tái)智能離心調(diào)試設(shè)備。
以往,，該零部件調(diào)試需要兩人同時(shí)作業(yè),，現(xiàn)在只需一人將裝好的零部件放入調(diào)試設(shè)備里，設(shè)備就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)整,，直至產(chǎn)品合格,。調(diào)試時(shí)間由最開(kāi)始的30分鐘減少到2.5分鐘，調(diào)試能力由30個(gè)/天提升至200個(gè)/天,，效率大幅提升,。后續(xù)，該智能離心調(diào)試設(shè)備還將推廣應(yīng)用至其他零部件的檢測(cè)中,。
裝配車(chē)間的陳伊蕾師傅笑著說(shuō)：“自從有了這臺(tái)設(shè)備,，我們年輕的操作人員按工藝裝調(diào)，合格率也能達(dá)到100%,?！?/p>
經(jīng)過(guò)不斷創(chuàng)新，公司在工藝流程優(yōu)化方面已收獲滿滿,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，自去年1月以來(lái)，公司累計(jì)完成工藝優(yōu)化136項(xiàng),，工裝優(yōu)化及設(shè)計(jì)達(dá)到26項(xiàng),。
智能制造 破壁壘“以面抓點(diǎn)”提速增效
生產(chǎn)制造過(guò)程中的產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤內(nèi)容多、追蹤難度大,，以及產(chǎn)品測(cè)試時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題,，一直困擾著紅林公司的產(chǎn)品制造團(tuán)隊(duì)。
“公司每個(gè)月需要完成2000余臺(tái)套產(chǎn)品,，15萬(wàn)件零部件的生產(chǎn)任務(wù),，從機(jī)械加工、表面處理,、裝配零部件到產(chǎn)品的裝配,、總裝，每項(xiàng)工序都需要記錄,，信息太多太雜,。”公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,。
有一次,，公司一批次型號(hào)產(chǎn)品在完成初次加工工序后,，準(zhǔn)備轉(zhuǎn)入特種加工車(chē)間時(shí)，發(fā)現(xiàn)之前加工過(guò)程中的一項(xiàng)記錄數(shù)據(jù)存在漏記,、錯(cuò)記的問(wèn)題,。科研生產(chǎn)部部長(zhǎng)曹佩遠(yuǎn)無(wú)奈地說(shuō)：“我們花了兩天的時(shí)間將全批產(chǎn)品進(jìn)行了重新測(cè)試,，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)進(jìn)度,。”
“靠人工把控制造環(huán)節(jié),，在產(chǎn)品大批量生產(chǎn)的過(guò)程中,，難免會(huì)出現(xiàn)一些疏忽?！睆脑O(shè)計(jì)到工藝,，再到制造環(huán)節(jié)，如何在最終“收尾”階段把控好生產(chǎn)成本,，這又是一道“必答題”,。
▲特級(jí)技師謝少峰使用MES系統(tǒng)錄入產(chǎn)品信息
為此，在國(guó)家智能化的浪潮中,，公司緊跟數(shù)字三江戰(zhàn)略,，以智能制造為抓手，從抓好科研生產(chǎn)智能化保障建設(shè)入手,，為生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)節(jié)約時(shí)間和人工成本開(kāi)辟新的路徑,。
經(jīng)公司多次征求意見(jiàn)，科研團(tuán)隊(duì)評(píng)估,，公司為此專(zhuān)門(mén)組建了智能制造團(tuán)隊(duì),，致力于信息化、智能化建設(shè),。在各級(jí)智能制造團(tuán)隊(duì)的共同努力下,，如今公司一智能化系統(tǒng)已在總裝總調(diào)車(chē)間、裝配車(chē)間等正式投入使用,。
“每一個(gè)零部件都配置了自己的‘身份證號(hào)’,，在裝配時(shí)，只要系統(tǒng)中讀取這個(gè)號(hào)碼,，便對(duì)該零部件的信息一覽無(wú)遺,，大大提升了裝配速度?！毖b配工何文浩師傅手拿掃描槍?zhuān)瑢?duì)準(zhǔn)面前零部件上的特殊標(biāo)識(shí),，輕輕一掃，數(shù)據(jù)立刻呈現(xiàn)在電子屏上。
何文浩對(duì)這個(gè)系統(tǒng)贊不絕口,，該系統(tǒng)打通了各車(chē)間壁壘——單個(gè)產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中的各道工序的測(cè)試數(shù)據(jù),，可實(shí)現(xiàn)1分鐘內(nèi)完成提取?！叭绻l(fā)現(xiàn)一些數(shù)據(jù)不符合質(zhì)量要求,，還可以精準(zhǔn)匹配到有問(wèn)題的環(huán)節(jié)，重新核實(shí),，我們?cè)僖膊挥每鄲?。?/p>
路雖遠(yuǎn),，行則必至,，事雖難,，做則必成,。如今，在“高質(zhì)量,、高效益,、低成本、可持續(xù)”發(fā)展理念的指導(dǎo)下,，公司覆蓋產(chǎn)品生產(chǎn)全流程的成本工程工作已初步取得成效,，目前已實(shí)現(xiàn)節(jié)約成本上千萬(wàn)元。
“我們并不滿足于此,，也不會(huì)止步于此,，降低成本就是增效益，探索永遠(yuǎn)在路上,?！奔t林公司相關(guān)負(fù)責(zé)人信心滿滿地表示。（文/時(shí)媛媛）
