11月23日,，中央電視臺《焦點訪談》欄目《新征程上》系列節(jié)目之“構建新引擎 激發(fā)新動力 ” 重點介紹了商業(yè)航天高端裝備的新引擎——“快舟十一號”火箭產(chǎn)業(yè)園發(fā)展動態(tài)，詳細如下：
在武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地的火箭產(chǎn)業(yè)園里,，只需要幾天的時間就可以完成一發(fā)火箭的組裝,，七天左右就可以完成總裝測試交付發(fā)射基地進行發(fā)射。由中國航天科工研制的新一代固體運載火箭快舟十一號已經(jīng)運抵發(fā)射場,，計劃年底發(fā)射,，與目前商業(yè)航天發(fā)射使用的快舟一號甲火箭相比，這款新型固體運載火箭的能力有很大提升,。
中國航天科工航天三江集團火箭公司總體室副主任楊躍說：“它的運載能力比快舟一號甲要更大，從快舟一號甲的200公斤提升到了一噸,，同時可以在一次發(fā)射里面裝載更多的衛(wèi)星進入太空,，預計在今年年底發(fā)射成功之后會大規(guī)模投入市場?！?/p>
當前,，世界正在經(jīng)歷新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，二十大報告中所提出的新增長引擎無一例外是各國之間角力的關鍵領域,，哪個國家在這些領域占領制高點,，就會在國際競爭中贏得主動權。
在商業(yè)航天領域，作為高端裝備的新引擎,，運載火箭無疑是各國在這個領域角力的重點,。近些年，雖然我國航天事業(yè)的發(fā)展突飛猛進,，但商業(yè)航天仍處于起步階段,。
中國航天科工航天三江集團火箭公司總經(jīng)理馬懷波：“黨的二十大報告提出要加快航天強國建設，但是航天強國不僅僅是國家行為的大航天,，更多是聚焦國計民生的,，服務于國計民生端的商業(yè)航天，占的比重很大,。要實現(xiàn)商業(yè)航天的蓬勃發(fā)展,，要給用戶提供自由的低成本進入空間的能力是一個最顯著的標志，從目前來看國家還處于起步階段,?！?/p>
從2015年我國發(fā)布相關政策支持商業(yè)航天發(fā)展到現(xiàn)在，這一領域已經(jīng)初具規(guī)模,。運載火箭的制造對上游高端零部件加工及原材料行業(yè)已經(jīng)有了明顯的帶動作用,。但作為產(chǎn)業(yè)鏈的中游產(chǎn)業(yè)，運載火箭下游的商業(yè)發(fā)射需求強勁,，但火箭運力缺口依然很大,。
馬懷波說：“要以更大的運力，更低的成本,，更高的可靠性,，以這個為目標，進一步實現(xiàn)在商業(yè)航天領域的高水平科技自立自強,，這就需要打造人才高地和技術創(chuàng)新高地,。”
